v A carga de gás é critica e cada carro tem a sua bem definida. Exija que ao colocar gás no seu carro a quantidade seja medida por cilindro dosador, e em caso de sua ausência, uma balança. Para saber a quantidade de gás que vai ao sistema do seu carro, consulte o link abaixo:
Capacidade de Gases do Sistema de Ar Condicionado.
v CUIDADO: Pressão não mede quantidade de gás.
v Mesmo no inverno o ar condicionado deve ser ligado por pelo menos 05 (cinco) minutos de 15 (quinze) em 15 (quinze) dias, a fim de evitar danos no selo do compressor.
v A detecção de vazamento por ultravioleta consiste na introdução do contraste no sistema. Esse contraste será sensibilizado por uma lâmpada especial mostrando com precisão o local do vazamento. É o método mais recomendado, pois permite manutenção preventiva, rapidez e precisão no diagnóstico. O Nitrogênio não é indicado para verificação de vazamento e nem para limpeza do sistema.
v O Óleo usado deve ser o recomendado pelo fabricante para o seu compressor. Não use óleo para compressor hermético (geladeira).
v Escolha sempre uma oficina bem equipada e que proteja o meio ambiente reciclando o gás existente no seu carro.
v Escolha uma oficina que possa ser responsabilizada por algum erro.
v Sempre peça para ver o local do vazamento, pois isso evitará enganos.
v Sempre leve as peças retiradas do seu carro.